近年來，中國不銹鋼產業(yè)崛起到發(fā)展速度迅猛，華東地區(qū)形成了以無錫為主要流通領域的大型不銹鋼市場。
相關數(shù)據(jù)表明，截止2012年底，長江三角洲地區(qū)專業(yè)市場數(shù)量達到849個，市場成交額達到3.19萬億，成交額占全國專業(yè)市場比重高達42.6%。無錫自古以來就有“米碼頭”“布碼頭”之稱，具備大宗商品生存發(fā)展的條件。
從市場固定格局而言，市場已經形成了以南方不銹鋼市場為首，另還包括東方鋼材城、無錫大明、碩放不銹鋼物流園四大主體。
在2016年年底，南方不銹鋼新市場項目公司完成股改后，迅速啟動市場管理新措施，積極推動“信用+市場”的發(fā)展模式，在經歷過行業(yè)波動之后，找到切合自身發(fā)展的道路，穩(wěn)步前行。而當時，市場入駐率僅達到45%左右，提振市場信心、樹立市場獨特的品牌標識，是當時亟待解決的問題。
所以在2016年底，將無錫市南方不銹鋼新市場內注冊經營的700多家不銹鋼企業(yè)為載體，為實現(xiàn)不銹鋼企業(yè)之間的相互聯(lián)系，打造交流溝通平臺，實現(xiàn)合作共贏，保障行業(yè)誠信經營，促進行業(yè)的繁榮發(fā)展。在無錫市各相關部門、江溪街道辦事處、無錫市場協(xié)會的關心支持下，由無錫市南方不銹鋼市場、無錫市酒鋼博創(chuàng)鋼業(yè)有限公司、無錫市煒聯(lián)不銹鋼有限公司等5家公司發(fā)起成立無錫市場協(xié)會南方不銹鋼分會。
在2017年5月起，經過協(xié)會會員企業(yè)自主申報，由無錫市商務局、無錫市信用辦和無錫市場協(xié)會共同主導委托的三家第三方信用評估機構經獨立評估、評審會終審、報紙和網站公示等規(guī)定程序。測評考核分數(shù)中第一次將測評企業(yè)實際控制人納入測評分值內。最終共評出A級以上企業(yè)誠信商戶51家，其中：AAA級商戶4家，AA級商戶24家，A級商戶23家。同年8月31日舉行了南方不銹鋼誠信商戶授牌儀式。
經過統(tǒng)計，第一批通過誠信測評的A級以上的企業(yè)共計51家，在2017年貿易總額為：4972269089元，當年市場總銷售額為233億元，總商戶數(shù)量為863戶。獲得誠信測評A級以上的企業(yè)，占有市場5.9%的商戶比例，但是其貿易額占到21.3%的份額。
在2018年這51家企業(yè)年度總銷售額為：5906733400元，比2017年增長了18.7%。 有些發(fā)展較快的企業(yè)在“信用+市場”模式推動下，增長率達到了110%。
為鞏固和深化誠信測評的成果，南方不銹鋼啟動了第二次誠信測評工作，并隨機對第一次通過測評的企業(yè)進行抽查復核，對于經營違規(guī)的企業(yè)予以取消或降低其信用評級，對進步比較明顯的企業(yè)予以提升信用評級。同時今年，對新申報的企業(yè)進行誠信評定工作。第二次增加了37家獲得A級以上測評的企業(yè)。
市場自2017年開展信用建設后，銷售收入較2016年相比增長了28.73%，總計233億元，稅收總額7000萬元；2018年銷售收入總計295億，較17年相比增長了26.7%，納稅總額超9900萬元，2019年一月至九月，市場銷售收入已超227億，納稅7700余萬。目前，市場入駐商戶已超1100家。
1、 市場效益：2017-2019市場發(fā)展主要參數(shù)
1）、市場整體招商數(shù)據(jù)
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2016-2019年市場商戶進出統(tǒng)計 |
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年份 |
當年商戶總數(shù) |
新注冊 |
遷出 |
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2017 |
863 |
121 |
38 |
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2018 |
990 |
182 |
55 |
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2019 |
1100 |
120 |
10 |
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備注：2019年統(tǒng)計到9月底 |
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自南方不銹鋼市場推動“信用+市場”發(fā)展模式以來，市場商戶逐年增加，截止2019年市場商戶增長了27.4%。
其中2017年、2018年遷出數(shù)據(jù)比2019年高，是因為市場為了保持整體的形象，對不誠信的企業(yè)進行清退。
2）、市場整體貿易數(shù)據(jù)的變化
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2016-2019年市場主要貿易數(shù)據(jù) |
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年份 |
銷售額（億元） |
納稅（億元） |
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2017 |
233 |
0.7 |
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2018 |
295 |
0.99 |
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2019 |
238 |
0.82 |
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備注：2019年統(tǒng)計到9月底 |
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南方不銹鋼市場整體貿易額也在不斷提升，2018年比2017年增長了26.6%。
2、 市場效益：2017-2019市場發(fā)展主要參數(shù)
1）、市場整體招商數(shù)據(jù)
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2016-2019年市場商戶進出統(tǒng)計 |
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年份 |
當年商戶總數(shù) |
新注冊 |
遷出 |
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2017 |
863 |
121 |
38 |
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2018 |
990 |
182 |
55 |
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2019 |
1100 |
120 |
10 |
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備注：2019年統(tǒng)計到9月底 |
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自南方不銹鋼市場推動“信用+市場”發(fā)展模式以來，市場商戶逐年增加，截止2019年市場商戶增長了27.4%。
其中2017年、2018年遷出數(shù)據(jù)比2019年高，是因為市場為了保持整體的形象，對不誠信的企業(yè)進行清退。
2）、市場整體貿易數(shù)據(jù)的變化
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2016-2019年市場主要貿易數(shù)據(jù) |
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年份 |
銷售額（億元） |
納稅（億元） |
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2017 |
233 |
0.7 |
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2018 |
295 |
0.99 |
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2019 |
238 |
0.82 |
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備注：2019年統(tǒng)計到9月底 |
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產業(yè)鏈方面而言，就最新同行統(tǒng)計9月末全國不銹鋼社會庫存量為70萬噸，環(huán)比大幅增加近5萬噸；分系別數(shù)據(jù)看，截至9月末，200系、300系不銹鋼庫存量增加明顯，交年初增幅超過60%。四季度，從鋼廠層面判斷，200系庫存將繼續(xù)逐步下降，300\400系將持續(xù)維穩(wěn)。
從大比例無錫45%來算，這樣的情況也同樣適用于無錫整體庫存情況。即當下不銹鋼市場整體庫存高位運行，四季度該行業(yè)面臨嚴峻的去庫存問題。
而對于無錫不銹鋼市場而言，近期狀況則多陷入窘境，即第二大主體市場東方鋼材城附近高架橋側翻事故引發(fā)的系列問題。
這座高架橋為是無錫當?shù)貎煞N人的“必經之路”，從無錫各大鋼貿市場發(fā)出的運輸車輛，必經312國道，超載這一老問題成為社會關注的新焦點，而對于鋼貿短途運輸費用也隨之翻倍.....
此事件對于鋼材市場的直接影響在于運費的提升，運費的提升導致不銹鋼近期流通環(huán)節(jié)成本增加，對現(xiàn)貨價格是利多的。但是也有利空因素出現(xiàn)：不銹鋼運輸分為兩種形式，第一種形式為鋼廠——終端；第二種形式為鋼廠——倉庫——終端。目前為建材的消費旺季，同樣為不銹鋼傳統(tǒng)消費高峰期，車輛運輸效率降低將造成鋼廠和倉庫端庫存不能及時疏散，極可能會造成降庫較慢，消費節(jié)奏會略放緩情形。
除此之外，不乏鋼貿商對于東方鋼材城常年存在的內部管理散亂、周邊交通運輸困難感到焦心，市場似乎在討論此次事件是否也會成為“壓死”東方鋼材城入駐格局的最后一根稻草。
與之而來的便是，老牌南方不銹鋼市場更期待得到當?shù)卣P心，給予配套倉儲、加工中心的落地，進而未雨綢繆打造無錫不銹鋼整體營商規(guī)劃。避免此類惡性事件的發(fā)生，改善不銹鋼整體流通的便捷性。
（市場協(xié)會副會長單位南方不銹鋼市場供稿）
